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La ciudad catalana de Reus (Tarragona) ha sido designada este sábado por la Federación Española de Patinaje (RFEP) como sede del Campeonato del Mundo de patinaje artístico de 2014 durante la reunión de la junta directiva celebrada este sábado. Previamente, el Comité Internacional de Patinaje Artístico (CIPA) había concedido la organización del campeonato a la RFEP.

La candidatura, presentada conjuntamente por el Reus Deportiu y el ayuntamiento de la ciudad, organizará la competición entre el 28 de septiembre y el 12 de octubre de 2014. Reus acogerá el Mundial de patinaje artístico diecisiete años después de organizarlo por primera vez en 1997. El campeonato se celebrará en el Pavelló Olímpic de Reus, que en 1989 también acogió el Mundial de hockey sobre patines y en 1992 la fase semifinal de la competición de este último deporte, entonces de exhibición, durante los Juegos Olímpicos de Barcelona.

Ésta será la décima ocasión que España organizará un Mundial de patinaje artístico. La primera fue en 1949 en Barcelona y la última en 2006 en Murcia.
El presidente de la FEP, Carmelo Paniagua, ha comentado que el reto es organizar "el mejor campeonato del mundo que se haya celebrado en la historia del patinaje artístico" y que por ese motivo se ha escogido Reus, ya que es un referente mundial en la disciplina.

Carles Gallén 15/12/2012 19:12
http://www.mundodeportivo.com/20121215/mas-deporte/patinaje-artistico-mundial-reus_54358010384.html

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Algunas partes de los patines están hechas de poliuretano, plástico relativamente indestructible, resistente, flexible y con propiedades similares a las de muchos materiales incluyendo tela tejida, caucho, metal o madera.

Puede prestar dureza, suavidad, protección tipo barniz, rebote, rigidez. Lo podemos encontrar en ruedas, botas, guías, protecciones, frenos de taco. Es resistente a las caídas, rayadas, golpes conservando la mayoría de sus propiedades. Los equipos que utilizan este material ultra-resistente requieren menos tiempo de mantenimiento y el costo de las piezas originales y de reemplazo son mucho menos costosas de lo que serían utilizando otros materiales similares.

Depende de que modalidad de patinaje practiques y de tus intereses te decantaras por este material o por otros similares.

Otras ventajas del poliuretano
• Las piezas hechas de poliuretano son resistentes a la abrasión.
• El poliuretano es muy resistente a los aceites, grasas, disolventes y gasolina.
• El poliuretano tiene una alta capacidad de soporte de carga en comparación con el caucho convencional, lo que lo convierte en un material excelente para ruedas.
• El poliuretano es mucho más resistente a roturas y desgarros que el caucho, lo que lo hace útil para relleno, revestimientos, cierres y cojines.
• El poliuretano es muy resistente al clima por lo que son una buena elección para los equipos que serán utilizados al aire libre.

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IFSA es la Asociación Internacional de Patinadores Freestyle (International Freestyle Skater Association). Organiza campeonatos internacionales desde el año 2004. Desde el 2007 este campeonato ha recibido el reconocimiento de Copa del mundo de freestyle por la FIRS. También desde el 2007 se celebra un único Campeonato del mundo al año con las reglas IFSA. La IFSA también es la encargada de formar jueces para las competiciones de la Copa del mundo y del Campeonato del mundo.

La FIRS es la federación que se encarga desde los años de establecer las reglas de patinaje, entre otros deportes. Desde el 2007 la FIRS ha concedido a la IFSA la potestad para establecer las reglas y la organización del Campeonato y de la Copa del mundo de freestyle

El Campeonato del mundo tiene lugar una vez al año en el lugar establecido por la IFSA y utilizando las reglas de esta asociación y aprobadas por la FIRS. En el campeonato del mundo hay 3 modalidades oficiales: speed slalom, freestyle slalom y salto de altura (freejump). También hay 2 modalidades no oficiales: freestyle por grupo (jam) y salto de altura con rampa (high jump).

VIDEOS DERRAPES, FREESTYLE Y SALTOS :

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Cuando empecé a patinar no imaginaba el abanico de posibilidades que me ofrecería esta afición. Una de ellas es la de viajar siempre con mis patines.

En lugar de visitar las ciudades a pie o vehículo motorizado porque no utilizar los patines como medio de transporte? Lo habéis intentado ya?

Un compañero patinador ha ido más allá y ha abierto su propia agencia de viajes y por simpatía hace un 5% de descuento a todos los patinadores que pertenezcan a algún club o escuela. A pesar de que sus precios son muy ajustados se compromete a mejorar cualquier presupuesto. Su lema es “Tú sólo viaja que del resto nos encargamos nosotros”, como diciendo que solamente te tienes que preocupar de disfrutar del viaje que para eso tienes un agente/asesor detrás... El link de la agencia es www.tusoloviaja.com

Podemos proyectar el viaje con la prioridad de patinar o como elemento complementario de nuestras vacaciones.

Una opción es planear nuestras visitas en función de las rutas organizadas que previamente habremos localizado a través de internet. Es importante conocer día, hora, lugar de salida y nivel para afinar más nuestro objetivo. Es interesante, a poder ser, darse a conocer previamente y avisar de nuestra visita para facilitar el encuentro. Y así ir enlazando ciudades y países asegurándonos el poder patinar en grupo.

En el trayecto, los patines se convierten en un báculo que forja buenas amistades. En la mayoría de mis desplazamientos nacen afectos que crecen con el tiempo. Es curioso como muchas veces en los rincones más singulares encuentras patinadores de otros países que han ido llenando tu agenda a través de tu afición de patinar.

La agencia es TU SOLO VIAJA…. DE PATINADOR A PATINADOR

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Sólo necesitas unas pocas herramientas y material. Con la experiencia invertirás poco tiempo. Precisas de:

- Llave Allen, de uso múltiple.

- Cepillo rígido.

- Paños.

- Aceite o grasa específico para cojinetes.

- Pegamento (tipo Loctite).

- Alfiler para sacar precintos.

- Petróleo o gasolina para limpiar rodamientos.

Desmonta las ruedas. Esto permitirá un fácil acceso para ver o limpiar todas las partes del patín en línea. Inspecciona todos estos elementos para cualquier irregularidad antes de comenzar el proceso de limpieza. Eliminar y cambiar cualquier pieza dañada.

Debes limpiar completamente las botas y las guías con un paño húmedo. Usa un cepillo pequeño para limpiar esquinas y agujeros. Asegúrate también de limpiar todas las ruedas, incluyendo radios, ya que la suciedad y las partículas de arena pueden penetrar en tus cojinetes después.

Inspecciona el estado de desgaste de las ruedas, si es regular o avanzado. Remplázalas si es necesario o rótalas para prolongar su duración.

Extrae los cojinetes, desmóntalos, límpialos con gasolina o petróleo y un paño que no suelte pelusa. Engrásalos con lubricante específico (poca cantidad) y hazlos girar para comprobar que todo está bien. Si al girar hacen ruido áspero de rozadura deséchalos y cámbialos por nuevos.

Revisa todas las hebillas, anclajes y otros sujetadores en busca de signos de desgaste, piezas sueltas o piezas que falten. Los dañados deben ser reemplazados, son una parte importante de la seguridad de tu patín.

Revisa todo el interior y las plantillas. Son un buen lugar para que se escondan piedras y arena. Esto no perjudica al equipo, pero sin duda te producirá incomodidad mientras patinas. Sacude el botín y limpia las plantillas para asegurarte de que no haya restos ocultos esperando dañarte los pies en la sesión de patinaje siguiente. Revisa y asegúrate de la buena sujeción de la guía.

Revisa tu sistema de frenado. El taco de goma tiene una línea que te indica el estado de desgaste máximo. Reemplázalo siempre antes de sobrepasar esta línea.

El ajuste correcto de los tornillos es importante para el rendimiento de las ruedas. Comprobar si hay juego excesivo (hacia adelante y hacia atrás a través del eje) en cada rueda. Aprieta cada rueda hasta que la cantidad de juego en la rueda sea mínimo y la rueda gire libremente. A veces una gota de pegamento puede ser necesario para ayudar a mantener a los tornillos de rueda en posición.

Las botas deben airearse después de cada uso para secar la humedad y reducir los posibles olores y bacterias. Los botines podemos lavarlos colocándolos dentro de una red o una bolsa de tela con un ciclo suave de la lavadora, con un jabón suave. No utilices secadora, deja que se sequen al aire libre.

Si necesitas información más detallada sobre alguna de las operaciones la puedes encontrar en artículos publicados en el side a la derecha.

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Ahora, que el patinaje en línea es tan popular, muchos nos preguntamos si los patines quad se extinguirán. Actualmente conviven pacíficamente en diferentes especialidades.

Sin embargo, hay otra realidad donde los quads son considerados tecnología extinta, sobre todo para la velocidad y urbano. Otra escuela de pensamiento considera que los patines en línea no son tan desarrollados para actividades como el patinaje artístico .

Actualmente hay muchos más patines en línea que quads pero todavía tienen muchos usos especializados.
• El patinaje de velocidad utiliza patines en línea para la mayoría de sus eventos competitivos importantes, pero unos pocos corredores conservan los quads.
• Los patinadores de agresivo utilizan todos la línea.
• Los patinadores urbanos suelen utilizar patines en línea, pero algunos pocos conservan los quads.
• Los patinadores de pista cubierta de recreo usan ambos estilos de patines en la mayoría de las instalaciones.
• Los patinadores de choque y derby prefieren usar patines quad.
• El hockey tiene equipos tanto con quads como en línea.
• Agresivo y slalom-freestyle utilizan principalmente patines en línea con ruedas especiales y configuración específica para cada uno de estos deportes.

Quads y patines en línea son utilizados en la mayoría de los países para muchas actividades. Hay un gran número de entusiastas que los combinan para diversos fines. Con la mezcla de uso podemos esperar que los patines en línea y quads convivan por mucho tiempo.

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El dolor muscular de aparición retardada (DOMS) describe el fenómeno de dolor que se produce en el día o dos después del ejercicio. Es más frecuente sentirlo cuando se inicia un nuevo programa de ejercicios, cambias tu rutina de ejercicios o aumentas significadamente la duración o la intensidad de hábito de ejercicios.

Aunque puede ser alarmante para los patinadores noveles es una respuesta normal al esfuerzo inusual y es parte de un proceso de adaptación que conduce a una mayor resistencia y fuerza de los músculos.

Este tipo de dolor muscular no es el mismo que el de la fatiga que se experimenta durante el ejercicio. Es diferente también al dolor agudo y súbito de una lesión, como un esguince o distensión muscular que se produce durante la actividad y a menudo causa hinchazón o moretones. El dolor muscular tardío esta generalmente en su peor momento en los primeros 2 días después de una actividad nueva e intensa y disminuye lentamente durante los siguientes días.

Se cree que es una consecuencia de pequeñas roturas de las fibras musculares. El dolor depende de la fuerza, de la duración y del tipo de ejercicio. Además de pequeños desgarros musculares puede haber hinchazón asociada en un músculo que puede contribuir al dolor.

No hay una sola manera simple de tratar las agujetas. De hecho, ha habido un debate acerca de la causa y su tratamiento . Los estiramientos son una de las formas recomendadas para reducir el dolor muscular relacionado con el ejercicio, pero un estudio realizado por investigadores australianos publicado en 2007 reveló que el estiramiento no es eficaz para evitar el dolor muscular.

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El patinaje en línea, es un ejercicio saludable que dependiendo del clima y del terreno en donde vives no siempre puedes practicar. Conseguirás un entrenamiento similar usando una variedad de máquinas de ejercicios que trabajan las piernas y te ayudarán a quemar calorías.

NordicTrack. Simula el movimiento de un esquiador a campo través. Este movimiento de la pierna hacia atrás y hacia adelante es similar a patinar, salvo que los pies no se mueven hacia un lado. Simultáneamente la NordicTrack utiliza cables que tiran de tus brazos.

Gazelle. Crea un movimiento similar al esquí de fondo, utilizando pedales móviles y palancas de brazo para mover las piernas y los brazos hacia atrás y adelante. Al igual que patinar, Gazelle te permite utilizar pasos cortos, medianos o largos.

Bicicleta Estática. Trabaja los cuádriceps, gemelos, las caderas y las nalgas con un simple movimiento, la pierna hacia adelante y hacia atrás. A diferencia de patinaje en línea, estás sentado y tus pies nunca dejan los pedales, pero el movimiento de los músculos es similar a patinar en muchos aspectos.

Elíptico. Es similar a patinar en subir y bajar las piernas. También puedes trabajar los brazos.

Steppers. Este ejercicio es similar al patinaje en línea debido al movimiento de las piernas, pero más difícil debido a la mayor resistencia. Es un ejercicio sin impacto, ya que nunca los pies abandonan la plataforma.

Cardio Wave. Puede simular tanto el movimiento hacia adelante y atrás del pie del patinaje en línea, pero también el lado a lado del movimiento de los pies que se produce naturalmente cuando patinamos.

Skatemill. Es una cinta muy ancha con una superficie resbaladiza, usada por los patinadores competitivos y los jugadores de hockey para entrenar. Si vives cerca de una universidad con un equipo de hockey o de una pista profesional, podrías probarla.

Los equipos simuladores por sí solos no harán milagros. Saber que existe esta opción y adecuarla a las necesidades cada uno sí puede traer resultados, si se sabe enfocar. Entrenadores que conozcan el tema y que promuevan el adecuado manejo de las maquinas traerán sin duda resultados positivos para cada deportista en la modalidad de patinaje que practique.

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No es raro que los patinadores sufran dolor de espalda ocasionalmente. Estamos siempre en una posición del cuerpo flexionado.

Desterremos el dolor de espalda con ejercicios de estiramiento y fortalecimiento:

Extensiones- Utilicemos los siguientes ejercicios para estirar la espalda antes y después de cada entrenamiento.

1º- Acuéstate en el piso y llévate las rodillas hacia el pecho. Extiende las rodillas a un lado y a otro, manteniendo los hombros planos sobre el piso.

2º- Acuéstate sobre tu estómago. Pon las manos, con los dedos apuntando hacia delante, debajo de los hombros. Empuja hacia arriba con los brazos, arqueando la espalda y manteniendo las piernas en el suelo.

3º- Ponte en el suelo de rodillas y manos. Arquea la espalda tan alta (como un gato) como se pueda y relaja. Repite diez veces.

Fortalecimiento- Hacer abdominales para fortalecer los músculos abdominales.

Acuéstate sobre tu espalda en el suelo. Dobla las rodillas y coloca las manos detrás de la cabeza o en el pecho. Aplanar la zona lumbar contra el suelo. Usa los músculos abdominales para levantar los omóplatos unos centímetros. Repite 15-20 veces.

Los entrenadores no se ponen de acuerdo sobre la mejor postura para los patinadores. Algunos recomiendan la espalda recta. Otros la espalda ligeramente arqueada hacia arriba como un gato. Pienso que ligeramente arqueada, por lo general, funciona mejor.

En la mayoría de los casos el dolor de espalda solo dura unos pocos días pero si se alarga contacta con tu médico para tener un diagnóstico y un tratamiento si fuera necesario.

Al patinar, las lesiones siempre están al acecho en el horizonte. Dediquemos unos minutos a estos ejercicios y estiramientos con regularidad y nuestra espalda lo agradecerá.

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Cuando patinamos siempre existe la posibilidad de la caída, pero algunas caídas pueden prevenirse. Cabría meditar sobre cuantas veces caemos y en función de que circunstancias ocurre.

Consejos básicos para mejorar tu equilibrio :

1.- Presta atención a tus habilidades de patinaje, el medio ambiente y el equipo.

- No intentes trucos más allá de tus habilidades de patinaje.

- Mantente alerta y presta atención a cualquier irregularidad o escombros en la superficie de patinaje.

- Estate al tanto de las condiciones climáticas o meteorológicas que puedan afectar a la superficie de patinaje o las funciones de tu equipo.

- Inspecciona y repara tus patines regularmente.

2.- Fortalece las articulaciones y los ligamentos necesarios para mantener el equilibrio.

- Camina hacia atrás sobre las puntas de los pies para fortalecer los ligamentos en los tobillos.

- Camina hacia atrás en una pendiente para construir los músculos de los muslos y los tobillos.

3.- Utiliza el entrenamiento de fuerza para mantener las piernas y los muslos fuertes.

- Utiliza sentadillas, estocadas y paso-ups para desarrollar tus cuádriceps , isquiotibiales y glúteos .

- Construye los músculos aductores (parte externa de los muslos) para patinaje avanzado.

4.- Construye tu fuerza de la base para ayudar a mantener y controlar su cuerpo haciendo inferior de la espalda y abdominales ejercicios.

5.- Utiliza tu fuerza de la base para mantener la postura correcta para tu actividad de patinaje.

Cada patinador debe analizar sus limitaciones. La intensidad y la carga deben ser adaptadas de forma individual en función del nivel técnico y de la condición física de cada uno. Patinar en línea debe realizarse de manera progresiva.

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