DEDICADO A TODOS LOS QUE PATINEN EN BARCELONA, PARA INFORMAR ACERCA DE LO RELACIONADO CON ESTA AFICION.

domingo, 21 de diciembre de 2008

PATINAR, FRIO E HIDRATACION


En invierno es importante recordar que aunque la temperatura ambiental sea muy fría, la ropa de abrigo y el esfuerzo físico producen un aumento de la sudoración.
La deshidratación puede disminuir el rendimiento, provocar cansancio, dolor de cabeza, malestar general, calambres musculares y aumento del ritmo cardiaco.
En condiciones normales, la sed es una señal que nos alerta del inicio de deshidratación pero con bajas temperaturas esta sensación puede desaparecer.
Podemos tener grandes pérdidas de líquidos sin darnos cuenta.
Deberíamos de aumentar la ingesta de líquidos antes, durante y después de practicar ejercicio para reponer las posibles pérdidas en función de la intensidad del ejercicio y la ropa de abrigo que usemos.
Tenemos planear la hidratación y no confiar en la sed.
Debemos de rechazar el alcohol que nos produciría perdida de temperatura y deshidratación.
Sirve el agua, cualquier tipo de zumos, refrescos, lácteos, caldos, infusiones, etc. También van bien las bebidas preparadas para deportistas con azucares y sodio.
Una correcta hidratación nos ayudara a prevenir la aparición de fatiga temprana y aumentara nuestro rendimiento.

domingo, 30 de noviembre de 2008

PATINAJE....¿ QUE BOTAS ESCOGER ?




Hay difentes tipos de bota en función de la especialidad que quieras practicar.
Generalmente para patinaje fitness se utilizan botas semiblandas.
Una parte seria de material plástico compuesto o fibra de carbono y la otra de material textil de tela.
Suelen tener ventilación lateral, delantera o trasera y en su interior está ubicado un botín móvil ajustado al casco. Esto facilita la limpieza y un posible cambio por desgaste.
Acostumbran a tener articulación en el tobillo.
Para un patinaje más agresivo se utilizan botas más duras y rígidas que pueden ser de plástico o fibra de carbono en su totalidad.
Tienen distintas formas de cierre que pueden ser de cierres o hebillas, cordones, straps o velcro y foot-straps o heel-clamps.
Los cierres o hebillas pueden ser plásticos o metálicos y pueden ser de ajuste más o menos preciso.
Los straps o velcros suelen estar a la altura del tobillo o en el empeine y normalmente complementan otro sistema de cierre.
Los foot-straps y los heel-clamps con como tirantes movibles que sirven para ajustar aun mas nuestro pie al patín en el caso que queramos practicar un patinaje de más precisión.
Una buena combinación de los cierres nos procurara más o menos exactitud de movimiento o más comodidad al rodar.
Como sintesis y en terminos muy relativos la conclusion seria que para rodar por el pavimento urbano serian mejor unas botas semirigidas y a medida que queramos practicar mas figuras y forzar mas los movimientos tenderemos a unas botas mas rigidas.
Siempre, primero hemos de definir que especialidad de patinaje queremos practicar y en consecuencia adquirir lo que se ajuste mas a nuestro objetivo.

martes, 25 de noviembre de 2008

ALGUNOS VIDEOS DEL CAMPEONATO IFSA 2008, BARCELONA


Podeis ver abajo algunos videos del campeonato. De participantes que hacen historia en IFSA.
Todos los que contribuyen tienen testimonio.
Es importante la clasificacion obtenida, pero lo es aun mas el sentimiento y las ganas de participar de cada competidor.
Tambien son notables, todos lo que hacen que sea viable, con la ilusion de promocionar este deporte. Los que colaboran a que sea posible ya sea cooperando o asistiendo a este tipo de eventos.
A todos ellos... muchas gracias.

sábado, 1 de noviembre de 2008

¿PATINAR EN LINEA? o Landroller , TERRA9


¿¿¿¿¿¿ Saldremos de Línea ?????
Aseguran que es un patinaje más estable y suave.
Son unos patines de diseño futurista con los que se puede patinar por superficies que antes eran impensables. Son muy estables, de buen control y con freno más efectivo que los patines en línea. Un patinaje suave sin vibraciones.
Tiene mayor estabilidad sobre grietas, todo tipo de superficies y obstáculos en carretera, sea cual sea el nivel de experiencia,
Tienen una mejor maniobrabilidad: una vez dominadas las leves diferencias de técnica de los patines en línea. El patinador puede realizar giros más cerrados, más rápidos y de una manera más fácil.
El frenado es más efectivo que en los patines en línea gracias al diseño de dos ruedas, que facilita aplicar fuerza en el talón para frenar.
Las ruedas grandes proporcionan un patinaje increíblemente suave y cómodo para cualquiera. Además, al producirse menos vibraciones se reduce el cansancio, permitiendo patinar durante mayor tiempo.
Son unos patines ultramodernos, con tecnología punta que nos puede llevar a lugares por los que antes era impensable ir sobre ruedas.

viernes, 31 de octubre de 2008

Patinar y diseño .¿ Skorpion todoterreno ?.


Los patines dan una prestación excelente en terrenos como césped, caminos de tierra, arena o caminos adoquinados.
Combinan un diseño de la industria automovilística actual con estabilidad única y gran manejabilidad. Se pueden utilizar con cualquier tipo de zapatilla en cualquier tipo de terreno. Además de dirección asistida, suspensión en las cuatro ruedas, los patines se pueden ajustar al tamaño del pie. Su estabilidad les hace accesibles al patinador de cualquier nivel para cualquier terreno. Tienen un centro de gravedad muy bajo que hace que sea muy fácil mantener el equilibrio y una tecnología que absorbe vibraciones y golpes facilitando un patinaje muy suave.
Emporio Armani los vistió en su pasarela de Milán en junio del 2007.
Más información en la página web de Patines Escorpión todoterreno “www.skorpion.com”

martes, 30 de septiembre de 2008

Barcelona Extreme Sports Festival


Pasado recientemente el campeonato Ifsa 2008 tenemos otra oportunidad para disfrutar de otro fantastico evento. El Barcelona Extreme Sports Festival.

El 11 y 12 de octubre tendrá lugar en el Parc del Fòrum de Barcelona el mas importante acontecimiento de deporte extremo. Skateboard, BMX, inline, FMX, urban jibbing (ski y snowboard) y wakeboard reunidos todos en este espacio del Forum que parece será el futuro meeting point de este tipo de pruebas urbanas.

Podremos ver competiciones internacionales de máximo nivel, participar en pruebas amateurs open y disfrutar de una amplia oferta de música y cultura urbana.

También tendremos la oportunidad de descubrir las últimas novedades de esta área comercial.
Este evento esta impulsado por el Ajuntament de Barcelona y el Institut Barcelona que pretenden impulsar los deportes urbanos.

Será un espectáculo deportivo urbano de primera categoría.
Toda la información la puedes encontrar en el link de PROXIMOS EVENTOS.

La prueba mas afin a nuestra afición es la INTERNATIONAL INLINE PRO-SERIES
Es prueba puntuable para el circuito mundial que se desarrolla en Japón, Inglaterra, Alemania, China, Puerto Rico y Estados Unidos. La competición reunirá a los principales inliners internacionales en la modalidad de Street

Además también nos podremos deleitar con la INTERNATIONAL SKATEBOARD, la INTERNATIONAL BMX PRO-SERIES, la INTERNATIONAL WAKE PRO-SERIES , la FMX X-BATTLE y la URBAN JIBBING SEAT PRO-SERIES.

No dejemos pasar esta magnifica oportunidad de divertirse con este tipo de fiestas que pretenden fomentar áreas de ocio sano y libre.

domingo, 24 de agosto de 2008

CAMPEONATO IFSA 2008, BARCELONA


El 20 y el 21 de septiembre de 2008 tendrá lugar en Barcelona la competición IFSA 2008 .
Será una competición internacional Ciudad de Barcelona, la ultima prueba puntuable de la copa del mundo de patinaje Freestyle 2008 y clasificatoria del campeonato del mundo de patinaje 2009
Es un campeonato que reúne desde hace varios años a patinadores de todo el mundo exhibiendo los niveles más altos de competición de freestyle.
Estará ubicado este año en el Parque del Clot.
Las diferentes modalidades que participan son :

- El Speed slalom en la que se valora la velocidad y la habilidad para hacer slalom con los patines en 20 conos separados 80cm, con un tramo inicial de 12 metros

- El freestyle. En esta se valora la técnica, variedad, perfección, ritmo y estilo haciendo trucos y ejercicios sobre tres líneas de conos separados 50, 80 y 120cm.

- En el salto libre, se valora la habilidad para saltar la mayor altura con patines, sin rampa

- Como deporte abierto está el salto con rampa, competición más espectacular

La IFSA es la asociación Internacional de Patinadores de Freestyle y su objetivo es potenciar estos deportes espectaculares, que están en clara expansión.
Cualquiera que ame el patinaje no debería perderse esta oportunidad ya sea para ver los mejores patinadores del mundo, para fomentar el patinaje o para disfrutar de la compañía de otras persona afines a nuestra afición y por supuesto, muy importante, para aplaudir y animar a los competidores nacionales.

¿ QUE PATINES COMPRAR ?


Este artículo intenta, de una manera sencilla, ser una guía básica para la compra de los primeros patines.
La persona que desea patinar al aire libre por las calles de la ciudad debe de tener preferencia por unos patines de fitness. Son sufridos, manejables y cómodos.

Para empezar recomiendo mirar en tiendas especializadas, esto es, tiendas que estén dedicadas casi en exclusiva, al patinaje. A no ser el caso de ofertas puntuales, descartaría el resto de los comercios.
Lo más importante es que sean cómodos. Es aconsejable probar los que corresponde a tu número de pie. No es valida la propuesta de comprar un número más grande por comodidad o para utilizar dos calcetines. Para un buen dominio del patín, la bota debe de ajustarse muy bien al pie. Los dedos no deben de tocar la punta del botín. De hecho la sensación debe de ser, como que los patines son una prolongación de tu cuerpo. La caña es mejor que sea articulada para que ofrezca una mejor agilidad de movimientos.


Para los niños hay patines extensibles que alargan el tiempo de uso.
Los cierres pueden ser de cordones y hebillas ajustables. Para mi lo mas importante es la hebilla del tobillo que es lo que realmente ajusta el patín.
La guía puede ser de aluminio o plástico. No es determinante el material. Debe de estar atornillada a la bota
Las ruedas aconsejables serian de unos 80/82 A de dureza y unos 80 mm de tamaño.
Los rodamientos, que van dentro de las ruedas, se miden por la escala ABEC. Pueden ser 1, 3, 5, 7 y 9. Con un abec 5 podemos patinar perfectamente hasta que queramos especializarnos.
Para terminar es imprescindible la compra de un juego de protecciones. Muñequeras, rodilleras y coderas. Un consejo…utilizar casco desde el primer momento. Nunca se sabe cuando lo vamos a necesitar, si el primer día que patinemos o cuando seamos expertos.



El precio esta función, de si encontramos alguna oferta, a partir de unos 80 euros (mínimo) y como término medio sobre unos 180/250 euros.
Y recordar, no compréis lo que os quieran vender, sino lo que creáis que será de mejor uso para vosotros.
ARTICULO PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER

jueves, 24 de julio de 2008

PATINAR Y NUTRICION



Igual que no se debe abusar repentinamente de un ejercicio duro, tampoco debemos imponernos una dieta de abstinencia ni comprarnos todos los suplementos vitamínicos o complementos alimenticios que encontremos en la farmacia o el herbolario.

Hay que adecuar nuestra dieta a la práctica deportiva que practiquemos.

En principio, está comprobado que la dieta mediterránea, adoptada ya por la mayoría de los deportistas españoles, es la más equilibrada, aunque sea necesario introducir variaciones concretas si lo que queremos es adaptarla al ejercicio físico

Es necesario que ésta sea ligera y razonable, rica en hidratos de carbono, frutas y verduras.

En cuanto a las bebidas isotónicas … al sudar perdemos agua y sodio y para recuperar eso basta con hacernos en casa una limonada con azúcar, sal y bicarbonato. Da igual beberlos antes, durante o después de la realización de ejercicio, aunque siempre será necesario la ingesta de líquido posterior. El tradicional consejo de tomar azúcar para evitar agujetas, pertenece a la sabiduría popular porque funciona.

Tenemos la dieta apropiada, en general, para cualquier deporte al eliminar grasas, sobre todo las saturadas, y el exceso de proteínas.

Reducir al máximo el consumo de alcohol y excitantes como el café.

Aportar al organismo hidratos de carbono mediante arroz y tomar mucha fruta y verdura.

Los especialistas en nutrición y en medicina deportiva consideran necesario eliminar el mito de que la ingesta de proteínas aumentará la masa muscular o que la bebida enriquecida con vitaminas o isotónica es imprescindible.

La alimentación del deportista debe adecuarse a sus características individuales, sus necesidades energéticas, la disciplina en que participa y las metas que se ha propuesto.

jueves, 26 de junio de 2008

PREVENIR LESIONES Y PATINAR



Para hacer cualquier ejercicio hay qua hacer primero una entrada en calor o precalentamiento, pero también y no menos importante, un enfriamiento al terminar.
Por esa razón podemos considerar que patinar deberia de constar de tres pasos:
El previo, la actividad en sí y el posterior.
La entrada en calor puede durar 15 o 20 minutos durante los cuales es importante hacer ejercicios de elongación o estiramientos.
La elongación ayuda a mantener nuestros músculos distendidos, lo que mejora nuestra flexibilidad o capacidad para inclinar y doblar el cuerpo sin lastimarse. La elongación frecuente puede permitirnos ganar movilidad, haciéndonos más fácil inclinarnos y agacharnos.
En una segunda etapa patinamos.
La parte final deberia tener una duración similar a la inicial y permite que la temperatura corporal disminuya paulatinamente, que el organismo vaya eliminando los residuos metabólicos y lentamente se restituya el estado habitual de reposo.

lunes, 23 de junio de 2008

PATINAR EN VERANO


Las buenas temperaturas y el buen tiempo hacen que el deporte sea uno de los principales atractivos del verano. Los que se practican al aire libre. Entre los aspectos que los patinadores debemos tener en cuenta se encuentran las condiciones de temperatura y humedad, principales responsables de los golpes de calor y que influyen directamente en la pérdida de líquidos. Las radiaciones solares incrementan también la temperatura del cuerpo de forma directa e indirecta.

PREVENCION DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES.
Antes de comenzar el ejercicio físico es necesario controlar temperatura y humedad. Con una temperatura de 32 grados centígrados y una humedad relativa del 80 por ciento el cuerpo no evapora agua a través del sudor y, por lo tanto, no hay pérdida de calor. En estas condiciones se debe evitar la práctica de ejercicio físico.
El calor puede ser contrarrestado por el viento; su presencia incrementa el flujo de aire sobre la piel, facilitando la pérdida de calor. También hay que tener en cuenta que las radiaciones solares incrementan la temperatura del cuerpo, de forma directa y a través de las reflejadas por el agua , la arena y los elementos del entorno.

PREVENCION EN LA VESTIMENTA.
En cuanto a la ropa debe favorecer la pérdida del calor corporal, para lo cual debe utilizarse la mínima posible, debe estar fabricada con fibras naturales y ha de ser holgada. Se recomiendan colores claros, a ser posible blancos, para reflejar todo el espectro solar. Dentro del equipo no hay que olvidar el uso de gafas de sol y gorra.

HIDRATACION.
Es fundamental la ingesta de agua para evitar cuadros de deshidratación. Se debe realizar siguiendo este protocolo: antes de comenzar se deben ingerir 250 mililitros de agua. Durante la práctica se recomienda beber otro tanto cada 30 minutos de actividad.
Al finalizar y sobre todo en ejercicios extenuantes el patinador debe ingerir un litro y medio de agua por cada kilogramo de peso perdido.

PRODUCTO DE LA FALTA DE PREVENCION ES EL GOLPE DE CALOR.
El golpe de calor es una amenaza para todas las actividades deportivas realizadas al aire libre. Se produce por la combinación de ambiente caluroso, ejercicio extenuante, utilización de ropa que limita la evaporación del sudor, una insuficiente adaptación al calor y excesiva grasa corporal. Dado que es una situación de urgencia médica muy grave, es esencial un diagnóstico precoz y un tratamiento inmediato.
Los signos de alerta son: irritabilidad, confusión, apatía, inestabilidad emocional, fatiga en reposo, escalofríos, piel de gallina, nauseas y vómitos. Para prevenirlo, lo mejor es facilitar descansos frecuentes intercalados con la actividad, realizar el ejercicio físico en áreas de sombra e ingerir líquidos fríos.
Se debe vigilar especialmente a personas con sobrepeso y a aquellas previamente enfermas con problemas de fiebre, diarrea o vómitos.
Tratamiento: Es imprescindible enfriar de forma inmediata: sumergir al paciente en una bañera de agua fría o helada. Para evitar el sobreenfriamiento hay que controlar la temperatura del afectado para que no descienda de 39 grados centígrados. Posteriormente, se debe transportar al paciente lo antes posible al medio hospitalario para atenderlo como urgencia grave.

LAS POSIBLES LESIONES DEL PATINADOR Y TRATAMIENTOS DE CHOQUE.
-Contusión, torcedura. Se recomienda aplicar hielo y encima un vendaje para mantenerlo frío.
-Esguince o distensión violenta de una articulación. Si sucede hay que iniciar reposo o colocar un vendaje en el caso de que tenga que mantener el movimiento. Es aconsejable aplicar frío para disminuir la inflamación y el dolor, y elevar el miembro lesionado.
-Luxación o separación permanente de una parte de los huesos. Se recomienda no tratar de colocar el hueso en su lugar, aplicar frío para reducir la inflamación e inmovilizar la zona.
-Calambre o contractura involuntaria y transitoria de un músculo: se debe estirar el músculo y luego aplicar un suave masaje.
-Contractura o contracción involuntaria, duradera o permanente de un músculo: aplicar masaje local.
-Desgarro o rotura muscular : aplicar hielo, reposo e inmovilización de la zona.
-Fracturas o interrupción de la continuidad de un hueso: no tratar de colocar el hueso
roto, aplicar hielo, mantener el reposo e inmovilizar con un soporte rígido

domingo, 25 de mayo de 2008

EVOLUCION PATINAJE URBANO



Los primeros datos de patines datan del siglo XVII en que Joseph Merlin tuvo la idea primitiva, pero no fue hasta un siglo mas tarde que Robert Tyers diseño un patín con las ruedas alineadas

Hasta el año 1960 no surgió el primer intento de comercializarlos, pero no fue hasta 1979, en que Scott y Brennan Olson empezaron a desarrollar y expandir el patín de ruedas en línea, que conocemos hoy.

El patinador urbano tiene el privilegio de poder disfrutar de un artilugio relativamente moderno en su estado evolutivo actual. Solo tiene unos 27 años.

Esta práctica se ha ido masificando lentamente, pero sin pausa. Las personas tienden a patinar en las calles de las grandes ciudades.

Patinar se define como deslizarse o ir resbalando con patines sobre hielo o pavimento duro, llano y liso.

Es un ejercicio que aporta muchas ventajas a la vida de quienes lo practican.

La filosofía del patinador urbano es de libertad. De moverse cuando quiere y hacia donde quiere. Se relaja patinando y la perspectiva de la distancia y del tiempo parece que cambia. Los problemas cotidianos quedan aparcados cuando la adrenalina le hace concentrarse en las habilidades que necesita para deslizarse.

Patinando el aprendizaje es continuo ya que te conoces mejor y reconoces los límites y alcances de tu propio cuerpo. Cuanto más patinas más habilidades adquieres y más alto pones el listón. Ver como el paisaje cambia rápidamente con un mínimo esfuerzo y sin ningún elemento que te separe de tu entorno es agradable. Estar al aire libre rodando es una sensación muy satisfactoria.

Patinar es una actividad preferentemente de grupo. Es un deporte sociabilizador. Uno puede patinar solo, pero rápidamente se da cuenta que es mucho mas divertido e interesante rodar en compañía.

Esta preferencia hace que en muchas ciudades hayan aparecido clubs de patinaje, cuya principal objetivo es la de tener como actividad principal unas rutas por la ciudad. Suelen organizarse generalmente un día a la semana preferentemente los jueves o viernes a una hora de tarde. Sobre las 8 o las 10 en función de la necesidad de evitar trafico de automóviles y motocicletas. Estas rutas finalizan, como guinda del pastel, en algún bar en donde se tomas bebidas, se charla , se conoce a los nuevos patinadores , se comentan las incidencias de las rutas y es un buen momento para quedar para nuevas actividades de grupo.

Patinar es una buena manera de cuidar el cuerpo. Aparte de mantener la forma física de la persona a tono, patinar quema calorías, activa la circulación sanguínea, mejora la resistencia física, fortalece los pulmones y el corazón, mejora la fuerza muscular, es un desestresante natural. El ejercicio de patinar moldea las piernas, la cintura, el abdomen y los glúteos.

Además de todo esto, el patinaje es un deporte muy completo pues ejercita el equilibrio, los reflejos y la coordinación probablemente más que la mayoría de deportes. Cuando uno patina por calles y plazas debe de sortear multitud de obstáculos, debe de saber leer el caminar y el paso de la gente, de bicicletas y de coches y anticiparse a ellos evitándolos. Requiere por lo tanto mayor capacidad de reacción que andar, correr o montar en bicicleta, y mayor agilidad y sentido del equilibro que conducir.

Patinar es una fuente de satisfacción personal. Cualquiera es capaz de aprender a patinar y divertirse con ello. No hay nadie que conforme vaya practicando, vaya mejorando. Aprendiendo a patinar mejora la confianza en uno mismo y se obtiene mucha agilidad ambas cosas muy gratificantes. Al principio se puede temer al ridículo o a caerse y hacerse daño pero no podemos dejar que esto nos impida a disfrutar de una actividad tan buena para el cuerpo como para la mente.

Una vez se prueba, engancha. Luego se suele continuar practicando el patinaje a pesar de de tener obligaciones como los estudios, trabajo, matrimonio o hijos.

Patinar es un deporte asequible y barato. Podemos comprar unos patines de gama baja a partir de 50 euros o recurrir al mercado de segunda mano para probar si realmente nos gusta. Por unos 100, 250 euros podemos tener ya unos patines que nos van a durar de unos 5 a 10 años en función de los cuidados que les dediquemos. Solo nos faltara un juego de protecciones y es todo lo que necesitamos para practicar esta afición.

Patinar pero con precaución. Casco y protectores de rodillas, de manos y codos son indispensables. Las lesiones son en su mayoría de brazos y manos, luego piernas, cabeza y cara. A muchos patinadores les da reparo usar el equipo de protección. Se sienten ridículos y exagerados al usarlo. En realidad, cuando más buen patinador seas, más debieras usarlo. La velocidad y el riesgo se incrementan, el circular entre coches y motos es peligroso, por la noche somos menos visibles y las piedras y obstáculos en el firme pasan inadvertidos. ¿¿Que es mejor ?? Soportar la incomodidad y la poca estética de la protección o acabar en un hospital ??

Podríamos seguir encontrando ventajas y más ventajas sobre patinar. Este artículo solo intenta ser un esbozo de esta afición que nos seduce.

PATINA SI, PERO SEGURO.

domingo, 20 de abril de 2008

QUE TIENE QUE SER EL PATINADOR EN BARCELONA



Leer estos artículos extraídos de normativas oficiales…
- ZARAGOZA
Mano dura municipal contra patinadores, mendigos y ‘botellón’
Prohibido el botellón, la mendicidad, el top manta, ir en patines, colgar la ropa (y menos sin escurrirla), lavarse o bañarse en las fuentes, hacer graffiti, pegar carteles en farolas, vomitar en la calle...
- VALENCIA
El Ayuntamiento de Valencia multará con hasta 500 euros por patinar en la acera
Esta práctica "se ha convertido, lamentablemente, en algo bastante habitual y la realidad es que supone un gran riesgo y molestias tanto para los peatones como para el entorno"
Patines y monopatines sólo podrán circular por zonas especiales habilitadas a tal fin.
Sólo se podrán usar patines en pistas acondicionadas y queda terminante prohibido hacer graffiti y pintadas si no están autorizados por el Ayuntamiento. Los monopatines serán perseguidos.
- Juegos incívicos. COTO A LOS PATINES. Queda prohibido deslizarse con patines y monopatines fuera de pistas adecuadas para ellos. También estarán bajo sospecha los que jueguen al balón, si molestan.


YA BASTA !!!!!!!!!! Estas normativas eclécticas son simples y llanas. Cualquier cosa diferente que pueda constituir un dilema, no sea que haya que meditar, se pone en un mismo saco. Se prohíbe y se discrimina a zonas especiales y acotadas ya sea por muros de la vergüenza o entidades represoras. Y fuera problemas. Dedicar el tiempo a rentabilizar el dinero. A este paso las ciudades estarán habitadas solo por dioses con religiones autistas.
Ya no importa cuan lejos estemos los patinadores de Barcelona de los de Paris, Alemania, Holanda …y Europa. A este paso cualquiera que pueda significar un peligro para esta sociedad simple, por ser diferente, puede verse destinado a un colectivo de discriminados.
No al botellón. No al balón. No a la bicicleta. No a las drogas. No a los patines…..
No seria mejor proporcionar áreas de ocio razonable y libre en lugar de tanto prohibir ????
Luchar o encomendarse al incierto destino. Barcelona. Empecemos por nuestra casa. No va siendo hora de aunar esfuerzos y hacer frente común para conseguir un espacio razonable para los patinadores de esta ciudad. Espacio que beneficie a la comunidad y promueva una muy buena opción de ocio para los ciudadanos de convicción libre y sana. Creo que es mucho mejor proponer alternativas positivas que prohibir lo que entre comillas no se entienda o por ser diferente se le califique de incívico.
En esta ciudad en donde el patinaje urbano esta aun en pañales, no somos tantos como para que sea tan difícil ponerse de acuerdo. No es momento ya de ponernos a trabajar y conseguir esta legitima parcela a la que tenemos derecho ????
Dejemos de perder el tiempo en apaños y maquillajes y marquemos de una vez por todas las pautas a seguir para llegar a ser patinadores libres y sin complejos

martes, 11 de marzo de 2008

CASCO SI O CASCO NO PATINANDO ???????


He recibido este mail de mis amigos patinadores de New York.
Realmente da que pensar aunque yo lo tengo claro.
El casco es un elemento de proteccion imprescidible.
Los que no piensen asi que lean el correo y que lo mediten.
Deseo un final feliz para nuestro colega patinador de Central Park.
wnsny] Near Fatal Inline Accident in Central Park Tonight‏
De:
wnsny@yahoogroups.com en nombre de Nancy Mansfield (mansfield_nancy@yahoo.com)
Enviado:
martes, 11 de marzo de 2008 2:26:51
Responder a:
wnsny@yahoogroups.com
Para:
wnsny@yahoogroups.com
Wear your helmets!

Tonight in Central Park 6p on E98th Street an experienced skater, not going very fast, perhaps attempting a trick, flipped on his head, sustained severe brain injury, Gran Mal Seizures and agonal respirations. I feared he would die. It took the ambulence 10 minutes to arrive. Lot's of police, and concerned bystanders.

Miraculously as I thought he was dying- he sat up, unable to orient himself and w/difficulty speaking. For sure he is in the neuro ICU tonight.

Nancy

jueves, 21 de febrero de 2008

DONDE Y CUANDO PATINAR EN BARCELONA


Barcelona es una ciudad muy apta para practicar el patinaje.
Tiene una topografía que permite desde rodar grandes tramos por zonas totalmente planas hasta buscar pendientes en la parte alta de la ciudad.
En general el pavimento es bastante uniforme y liso. Las aceras en la gran mayoría tienen un pequeño relieve que es un tanto molesto pero que permite perfectamente su utilización.

El clima es muy generoso con los patinadores.
El invierno y otoño no son excesivamente fríos y las lluvias son escasas. Los días con sol son excelentes para pasear por todo el litoral.
La primavera es la mejor época para practicar cualquier deporte al aire libre. También pocas lluvias.
El verano tampoco es excesivamente caluroso aunque es mejor evitar las horas del mediodía. Por la noche es un placer recorrer toda la ciudad y tomarse al finalizar un refresco en cualquier terraza .

Zonas patinables :
Toda la zona litoral, tocando al mar esta genial para patinar. Varios kilómetros totalmente llanos y con el pavimento en muy buen estado. Se puede llegar desde la montaña de Montjuic hasta la población de Mongat.

Hay dos grandes vías que atraviesan Barcelona de norte a sur, de punta a punta patinables cien por cien. Son la Gran Vía y la Diagonal.
También hay algunas calles o paseos que van de mar a montaña con una ligera inclinación en los que se puede rodar. Algunas son Rambla Prim, Rambla Pople Nou, Marina, paseo San Juan, rambla Cataluña, Enrique Granados, Tarragona, Gran Vía Carlos III, etc.

El Casco Antiguo de Barcelona con numerosas zonas peatonales es ideal para rodar con el encanto añadido de poder disfrutar de la parte histórica de la ciudad. El pavimento es bastante aceptable.
El barrio de Gracia también es interesante aunque tiene el inconveniente del transito de vehiculos.
En la parte alta de la ciudad hay calles con bastante pendiente para los patinadores mas avanzados. También con circulación de coches.

La montaña de Montjuic tiene el atractivo de subidas y bajadas que discurren en su mayor parte entre jardines. Tiene unas fantásticas vistas al mar y a la ciudad. Circulación de coches también.

Una combinación de las calles mencionadas pueden proporcionar unas rutas al gusto de cada patinador.
Existe una red de carriles bicicleta por los cuales se nos permite circular. Aunque son escasos actualmente la tendencia es a aumentar.

Patinar durante el día tiene la ventaja de la luminosidad del recorrido y el inconveniente el tráfico denso. Por la noche hace menos calor, la luz es artificial pero a partir de las 22 horas el trafico empieza a disminuir paulatinamente.

Para concluir creo que se puede afirmar que Barcelona en cualquier época del año y en cualquier momento del día esta dispuesta para que nos pongamos los patines y disfrutemos al máximo de este deporte o medio de transporte.

ARTICULO PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER

jueves, 7 de febrero de 2008

COMO PATINAR EN LA CIUDAD


En Barcelona no hay ninguna reglamentación específica para los patinadores.
No estamos regidos por ninguna ordenanza en concreto.
Se da por supuesto que estamos dentro la normativa de las bicicletas aunque es evidente que son dos medios de transporte o deportes totalmente distintos.
Se nos permite circular por los carriles bici y por las aceras siempre y cuando sea a una velocidad moderada y no implique un peligro para los viandantes.
Esta claro que hay que respetar las reglas del tráfico rodado aunque en teoría esta prohibido circular por el asfalto.
Somos elementos urbanos no normados y como tal lo mejor es pasar lo mas desapercibidos posible.
Esto es patinar, respetando las señales de tráfico, en especial las señales luminosas , cuidando de no inquietar a los peatones y siendo extremadamente precavidos ante la posibilidad de ser sancionados por la policía.
Lo cierto, es que es un verdadero placer rodar por las calles de Barcelona.
Creo que tenemos el privilegio de vivir en una ciudad muy patinable y patinadora.
Disfrutemos de esta afición que nos seduce.

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CAMPEONATO IFSA 2008, BARCELONA

Si no pudiste asistir al campeonato IFSA 2008, Barcelona, disfruta del evento de una manera virtual viendo todos los videos en.....
http://rodats.com/node/256
Es una gentileza de la escuela de patinaje RODATS.
Algunos de estos videos a continuacion.

IFSA 2008 BARCELONA

Vinz IFSA Barcelona 2008 R2

Skali IFSA Barcelona 2008 R2

IFSA World Cup 2008 Milano - Sarah Veronese

Rastafar IFSA Barcelona 2008

Tanatoss IFSA Barcelona 2008 R2

Christophe IFSA Barcelona 2008 R2

PATINAR ES PARA LOS QUE SE DECIDEN Y NO LES GUSTA QUEDARSE SÓLO VIENDO COMO OTROS HACEN LO EXTRAORDINARIO.