DEDICADO A TODOS LOS QUE PATINEN EN BARCELONA, PARA INFORMAR ACERCA DE LO RELACIONADO CON ESTA AFICION.

viernes, 22 de febrero de 2013

VIAJAR Y PATINAR (TU SOLO VIAJA)


Cuando empecé a patinar no imaginaba el abanico de posibilidades que me ofrecería esta afición. Una de ellas es la de viajar siempre con mis patines.
En lugar de visitar las ciudades a pie o vehículo motorizado porque no utilizar los patines como medio de transporte? Lo habéis intentado ya?

Un compañero patinador ha ido más allá y ha abierto su propia agencia de viajes y por simpatía hace un 5% de descuento a todos los patinadores que pertenezcan a algún club o escuela. A pesar de que sus precios son muy ajustados se compromete a mejorar  cualquier presupuesto. Su lema es “Tú sólo viaja que del resto nos encargamos nosotros”, como diciendo que solamente te tienes que preocupar de disfrutar del viaje que para eso tienes un agente/asesor detrás... El link de la agencia es www.tusoloviaja.com

Podemos proyectar el viaje con la prioridad de patinar o como elemento complementario de nuestras vacaciones.
Una opción es planear nuestras visitas en función de las rutas organizadas que previamente habremos localizado a través de internet. Es importante conocer día, hora, lugar de salida y nivel para afinar más nuestro objetivo. Es interesante, a poder ser, darse a conocer previamente y avisar de nuestra visita para facilitar el encuentro. Y así ir enlazando ciudades y países asegurándonos el poder patinar en grupo.

En el trayecto, los patines se convierten en un báculo que forja buenas amistades. En la mayoría de mis desplazamientos nacen afectos que crecen con el tiempo. Es curioso como muchas veces en los rincones más singulares encuentras patinadores de otros países que han ido llenando tu agenda a través de tu afición de patinar.

MANTENIMIENTO BASICO DE PATINES.

Sólo necesitas unas pocas herramientas y material. Con la experiencia invertirás poco tiempo. Precisas de:
- Llave Allen, de uso múltiple.
- Cepillo rígido.
- Paños.
- Aceite o grasa específico para cojinetes.
- Pegamento (tipo Loctite).
- Alfiler para sacar precintos.
- Petróleo o gasolina para limpiar rodamientos.

Desmonta las ruedas. Esto permitirá un fácil acceso para ver o limpiar todas las partes del patín en línea. Inspecciona todos estos elementos para cualquier irregularidad antes de comenzar el proceso de limpieza. Eliminar y cambiar cualquier pieza dañada.

Debes limpiar completamente las botas y las guías con un paño húmedo. Usa un cepillo pequeño para limpiar esquinas  y agujeros. Asegúrate también de limpiar todas las ruedas, incluyendo radios, ya que la suciedad y las partículas de arena pueden penetrar en tus cojinetes después.

Inspecciona el estado de desgaste de las ruedas, si es regular o avanzado. Remplázalas si es necesario o rótalas para prolongar su duración.

Extrae los cojinetes, desmóntalos, límpialos con gasolina o petróleo y un paño que no suelte pelusa. Engrásalos con lubricante específico (poca cantidad) y hazlos girar para comprobar que todo está bien. Si al girar hacen ruido áspero de rozadura deséchalos y cámbialos por nuevos.

Revisa todas las hebillas, anclajes y otros sujetadores en busca de signos de desgaste, piezas sueltas o piezas que falten. Los dañados deben ser reemplazados, son una parte importante de la seguridad de tu patín.

Revisa todo el interior y las plantillas. Son un buen lugar para que se escondan piedras y arena. Esto no perjudica al equipo, pero sin duda te producirá incomodidad mientras patinas. Sacude el botín y limpia las plantillas para asegurarte de que no haya restos ocultos esperando dañarte  los pies en la sesión de patinaje siguiente. Revisa y asegúrate de la buena sujeción de la guía.
Revisa tu sistema de frenado. El taco de goma tiene una línea que te indica el estado de desgaste máximo. Reemplázalo siempre antes de sobrepasar esta línea.

El ajuste correcto de los tornillos es importante para el rendimiento de las ruedas. Comprobar si hay juego excesivo (hacia adelante y hacia atrás a través del eje) en cada rueda. Aprieta cada rueda hasta que la cantidad de juego en la rueda sea mínimo y la rueda gire libremente. A veces una gota de pegamento puede ser necesario para ayudar a mantener a los tornillos de rueda en posición.

Las botas deben airearse después de cada uso para secar la humedad y reducir los posibles olores y bacterias. Los botines podemos lavarlos colocándolos dentro de una red o una bolsa de tela con un ciclo suave de la lavadora, con un jabón suave. No utilices secadora, deja que se sequen al aire libre.

Si necesitas información más detallada sobre alguna de las operaciones la puedes encontrar en artículos publicados en el side a la derecha.

Articulo publicado por BARCELONA INTER ROLLER

lunes, 18 de febrero de 2013

COEXSISTENCIA DE QUADS Y PATINES EN LINEA



Ahora, que el patinaje en línea es tan popular, muchos nos preguntamos si los patines quad se extinguirán. Actualmente conviven pacíficamente en diferentes especialidades.

Sin embargo, hay otra realidad donde los quads son considerados tecnología extinta, sobre todo para la velocidad y urbano. Otra escuela de pensamiento considera que los patines en línea no son tan desarrollados para actividades como el patinaje artístico .

Actualmente hay muchos más  patines en línea que quads pero todavía tienen muchos usos especializados.
El patinaje de velocidad utiliza patines en línea para la mayoría de sus eventos competitivos importantes, pero unos pocos corredores conservan los quads.
Los patinadores de agresivo utilizan todos la línea.
Los patinadores urbanos suelen utilizar patines en línea, pero algunos pocos conservan los quads.
Los patinadores de pista cubierta de recreo usan ambos estilos de patines en la mayoría de las instalaciones.
Los patinadores de choque y  derby  prefieren usar patines quad.
El hockey tiene equipos tanto con quads como en línea.
Agresivo y slalom-freestyle  utilizan principalmente patines en línea con ruedas especiales y configuración específica para cada uno de estos deportes.

Quads y patines en línea son utilizados en la mayoría de los países para muchas actividades. Hay un gran número de entusiastas que los combinan para diversos fines. Con la mezcla de uso podemos esperar que los  patines en línea y quads convivan por mucho tiempo.

Articulo publicado por BARCELONA INTER ROLLER

sábado, 9 de febrero de 2013

DOLOR DESPUÉS DE PATINAR, AGUJETAS.

El dolor muscular de aparición retardada (DOMS) describe el fenómeno de dolor que se produce en el día o dos después del ejercicio. Es más frecuente sentirlo cuando se inicia un nuevo programa de ejercicios, cambias tu rutina de ejercicios o aumentas significadamente la duración o la intensidad de hábito de ejercicios.

Aunque puede ser alarmante para los patinadores noveles es una respuesta normal al esfuerzo inusual y es parte de un proceso de adaptación que conduce a una mayor resistencia y fuerza de los músculos.

Este tipo de dolor muscular no es el mismo que el de la fatiga que se experimenta durante el ejercicio. Es diferente también al dolor agudo y súbito de una lesión, como un esguince o distensión muscular que se produce durante la actividad y a menudo causa hinchazón o moretones. El dolor muscular tardío esta generalmente en su peor momento en los primeros 2 días después de una actividad nueva e intensa y disminuye lentamente durante los siguientes días.

Se cree que es una consecuencia de pequeñas roturas de las fibras musculares. El dolor depende de la fuerza, de la duración y del tipo de ejercicio. Además de pequeños desgarros musculares  puede haber hinchazón asociada en un músculo que puede contribuir al dolor.

No hay una sola manera simple de tratar las agujetas. De hecho, ha habido un debate acerca de la causa y su tratamiento . Los estiramientos son una de las formas recomendadas para reducir el dolor muscular relacionado con el ejercicio, pero un estudio realizado por investigadores australianos publicado en 2007 reveló que el estiramiento no es eficaz para evitar el dolor muscular.

Articulo publicado por BARCELONA INTER ROLLER

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CAMPEONATO IFSA 2008, BARCELONA

Si no pudiste asistir al campeonato IFSA 2008, Barcelona, disfruta del evento de una manera virtual viendo todos los videos en.....
http://rodats.com/node/256
Es una gentileza de la escuela de patinaje RODATS.
Algunos de estos videos a continuacion.

IFSA 2008 BARCELONA

Vinz IFSA Barcelona 2008 R2

Skali IFSA Barcelona 2008 R2

IFSA World Cup 2008 Milano - Sarah Veronese

Rastafar IFSA Barcelona 2008

Tanatoss IFSA Barcelona 2008 R2

Christophe IFSA Barcelona 2008 R2

PATINAR ES PARA LOS QUE SE DECIDEN Y NO LES GUSTA QUEDARSE SÓLO VIENDO COMO OTROS HACEN LO EXTRAORDINARIO.