EL FENÓMENO DEL FRIDAY NIGHT ROLLER INLINE

Las patinadas de viernes noche son uno de los mayores fenómenos del mundo del patinaje en línea. A diferencia de los festivales, giras y maratones, las rutas nocturnas son una creación exclusiva del mundo de patinaje.

Se inició en San Francisco en 1989. Según la web de la Asociación de California Rollerskating, en 1989, el terremoto de Loma Preita dañó severamente la autopista Embarcadero. Esta doble cubierta de autopista elevada fue cerrada al tránsito, mientras que los planificadores de la ciudad pensaban en decidir qué hacer. Pronto los miembros de la Golden Gate Park Skate encontraron un impulso irresistible de patinar en este paraíso skater recién descubierto. El camino era duro hormigón, liso, con largas bajadas. Un paraíso que era el sueño de cualquier patinador.

Los patinadores comenzaron a reunirse allí todos los viernes por la noche y así fue como empezó todo. Muy pronto el concepto de patinar en la noche, la mayoría de veces en viernes, se extendió a otras ciudades de los EE.UU... Filadelfia, Nueva York, Washington DC, Miami, Seattle y Minneapolis. La idea luego se extendió a Europa, que desde entonces ha elevado los niveles. En comparación con los cientos de patinadores que se reúnen por la noche en los Estados Unidos, Ámsterdam 1000 en cada semana de verano. París con 10.000-12.000. El récord mundial, no oficial, se estableció en Berlín con algo así como 45.000 patinadores.

Veamos esto en perspectiva. Los maratones de un éxito increíble obtienen más de 30.000 participantes, pero sólo una vez al año. Algunas rutas nocturnas europeas están recibiendo decenas de miles de patinadores todas las semanas.

¿Son seguras las rutas nocturnas ?... Mucho más de lo que nunca se podría esperar. Los organizadores se esfuerzan para encontrar buenas rutas. Patinar en un grupo de varias decenas de cientos hace que sean muy visibles. Ocupan carriles o calles enteras. Algunas de las mayores rutas son escoltadas por la policía.

A continuación algunos de las rutas nocturnas mejores del mundo:

Amsterdam - Amsterdam Friday Skate reúne hasta 1.000 patinadores en una noche de verano. La ruta es plana y el grupo está bien organizado, En una ruta para nivel medio y avanzado.

Berlín - Skate Friday Night puede llegar de 1000 a 4000 patinadores.

Frankfurt - En Frankfurt sale una ruta los martes por la noche que está muy bien organizada y ofrece coordinación de la policía. Las rutas son 33 a 42 kilómetros de largo. Tenemos que estar en forma para terminarla.

París - Esta es ahora la meca de las rutas nocturnas. Reúne de 10.000 a 12.000 patinadores en una buena noche. Escolta policial y médica.

Con carácter personal, no puedo obviar la ruta de viernes noche de mi ciudad, Barcelona. Unos 200 patinadores. Bien organizada. Tambien las de mis vecinos y amigos, EasyEasyRoller y la ViernesRoller en Zaragoza, ambas convocadas por ZaragozaRoller. Bien organizadas.

Si viajáis por negocios o sólo por diversión a una ciudad con una ruta nocturna, organizada, no os olvidéis los patines¡¡¡¡

PATINAJE. TIPOS DE CANSANCIO

Una de las definiciones de resistencia es la capacidad de resistir frente al cansancio. El agotamiento es la disminución de la capacidad de rendimiento y delimita el mantenimiento de una determinada fuerza o velocidad.

Cuando se realiza un deporte pueden producirse diferentes tipos de cansancio. El cansancio de un patinador fitness es otro que el de un patinador de pista.
Principalmente podemos diferenciar entre:
Cansancio físico.- Reducción potencial de la función del músculo esquelético.
Cansancio mental.- Paro transitorio de la capacidad de concentración.
Cansancio sensorial.- Disminución de la percepción sensorial, sobre todo visual, auditiva y táctil.
Cansancio motor.-Reducción transitoria de la emisión de estímulos motrices a través del sistema nervioso central. Falta de coordinación.
Cansancio motivacional.- Ausencia de estímulos emocionales para el rendimiento deportivo.

Las cargas de trabajo afectan en el cuerpo humano tanto a los sistemas de suministro energético como a los que originan y dirigen los movimientos. En el ámbito del entrenamiento de la resistencia, en el patinaje, siempre se considera en primer lugar el cansancio físico, aunque no se deben olvidar los demás aspectos cara a la capacidad de resistir el cansancio. Muchas veces en el deporte es frecuente registrar una disminución del rendimiento a causa del cansancio nervioso (mental, sensorial, emocional) que predomina sobre el físico (muscular). Las formas de cansancio no se manifiestan aisladamente sino en combinaciones, debido a los diferentes efectos de los causantes del cansancio.

Debido a estas causas del cansancio, se manifiestan síntomas de cansancios subjetivos y objetivos.
Síntomas subjetivos: • Centelleo de los ojos • Zumbido de los oidos • Sofocación •Mareo •Decaimiento • Apatía frente a estímulos exteriores • Dolor muscular
Síntomas objetivos: • Disminución del rendimiento deportivo •Cesión de la fuerza muscular, elevación del umbral de estimulación, disminución de las respuestas reflejas, temblor muscular, interferencias coordinativas •Desviaciones electrolíticas, incremento del lactato, modificaciones del pH, disminución del glucógeno, modificación del equilibrio endocrino etc.. •Modificación de la actividad de las corrientes cerebrales. •Disminución del rendimiento al intentar trabajar, disminución de concentración y atención, empeoramiento de la capacidad perceptiva.

ADAPTAR LAS BOTAS DE LOS PATINES

Al comprar unos patines tenemos que tener en cuenta la morfología de nuestro pie. Todas las marcas de botas no tienen las mismas hormas. Viendo la cantidad de estructuras distintas de pies, tenemos que ser capaces con el asesoramiento de un profesional de encontrar la horma de nuestro pie, cosa que por falta de profesionalidad o afán de vender no siempre se consigue.

Sencillamente, las hormas de las carcasas son todas distintas incluso dentro de las mismas marcas y esto va por modelos: anchuras de carcasas, alturas, espacios de maléolos, altura de la caña, espacio para los gemelos, etc

En cuanto a la adaptación personalizada de la carcasa, existen dos métodos: calentar con decapador y deformar; o nuevos sistemas más recomendables que permiten deformar la bota desde el interior mediante una máquina que coge temperatura y deforma la zona deseada. Se trata de un proceso largo y muy laborioso

En función de la forma específica de nuestro pie el tipo de bota a seleccionar será uno u otro. Esto es algo fundamental, ya que de no haber una total adaptación de la bota al pie, pueden producirse diferentes problemas como son:

- Planta ancha: si la bota no es la adecuada, pueden producirse dolores a ambos lados de la planta del pie, calambres en la zona de apoyo, dolor en el ángulo del pie y frío en los mismos.
- Planta estrecha: si no son las botas que te convienen, notarás una excesiva presión en el talón, un deslizamiento lateral del pie dentro de la bota, dolor y rozaduras en la parte superior, así como callos y rozaduras en el talón.
- Punta ancha y talón estrecho: notarás dolor en el empeine y calambres en la planta del pie, junto con frío en el mismo.
- Empeine alto: si no utilizas la bota correcta, podrás sentir dolor en la parte superior del empeine, ardor o calambres en la punta del pie y frío en el mismo.
- Empeine bajo: la bota no adecuada te producirá presión en el talón al tiempo que, al no cerrar correctamente en el empeine, se crean movimientos laterales.
- Pantorrillas gruesas: puedes llegar a notar calambres en piernas y pies, así como frío en los mismos. Además, la fatiga se centrará y acumulará en las pantorrillas.
- Pantorrillas finas: se producirá un peor control al no sujetarse correctamente las botas.

En “El Taller”, en Barcelona, son especialistas en la adaptación de botas con maquinas modernas que mediante temperatura controlada,deforman según las necesidades especificas. El precio medio es de 25 euros por bota. También nos pueden solucionar otros varios problemas de nuestros patines como cierres, articulaciones, tornillos dañados, etc.…Estan en la calle Viladomat, 240, bajos. Tfno 933229214.
Más información en http://www.eltaller.co







ARTICULO PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER

PATINAJE. CAUSAS DEL CANSANCIO

El principal enemigo de nuestros entrenamientos es el cansancio. Estar en una situación de cansancio hará que rindamos mucho menos y que apenas podamos llevar a cabo las rutinas. Muchos son los motivos que causan el cansancio, y es necesario que los conozcamos para intentar evitar esta situación.

Cuando nos sentimos cansados la respuesta muscular disminuye enormemente, ya que los músculos acusan la falta de descanso o la necesidad de recibir más nutrientes. En nuestra mano está evitar este problema, y por ello hemos de diferenciar algunas de las posibles causas del agotamiento.

La principal es el sobre entrenamiento. En muchos casos sometemos a nuestros músculos a una actividad mayor de la que son capaces de soportar. Es importante que no realicemos un trabajo excesivo, para ello el reposo y la medida en los ejercicios es fundamental para evitar un agotamiento que nos puede llevar al cataclismo.

La deshidratación puede ser otra de las causas de cansancio, ya que mantener un buen nivel de líquidos en el organismo es fundamental para obtener el máximo rendimiento muscular. La falta de hidratación genera cansancio y es una de las principales causas de calambres y posibles lesiones. Por este motivo debemos hidratarnos bien antes de practicar ejercicio, durante y después para ayudar a los músculos a recuperarse cuanto antes.

La falta de glucógeno es otro de los detonantes del cansancio. Es importante que mantengamos las reservas en unos buenos niveles. El glucógeno es la principal fuente de energía que nuestros músculos tienen para responder rápidamente a un esfuerzo. Es importante que mantengamos unas buenas reservas, y para ello tenemos que cargar las pilas a través de los hidratos de carbono complejos, una de las mejores fuentes de glucógeno, ya que se van liberando lentamente de manera que la energía se reparta a lo largo del día. Una fuente de este tipo de hidratos son los cereales integrales.

La anemia es otra causa de cansancio, La falta de hemoglobina en la sangre es la que hace que el trasporte de oxígeno a los músculos sea deficiente, por lo que el rendimiento de estos no será el adecuado, ya que apenas obtendremos energía a través de la quema de oxígeno. Para evitar esto es importante que nuestra dieta sea rica en hierro. Las legumbres y las carnes contienen altas dosis de este mineral tan necesario para un óptimo desarrollo de la actividad deportiva.

Estar enfermo o consumir medicamentos pueden ser la causa de un cansancio excesivo en nuestro organismo. Por este motivo se recomienda que cuando estamos en esta situación no practiquemos deporte, ya que nuestro cuerpo no se encuentra en condiciones. Lo mismo sucede si tenemos carencia de vitaminas, ya que éstas son las encargadas de regular diferentes procesos del organismo. Es importante que en nuestra dieta incorporemos frutas y verduras para mantener unas reservas vitamínicas en perfectas condicione

EMPEZAR A PATINAR

A partir de que tengas tu propio equipo, ya sea nuevo, usado o prestado, ya has realizado todos los pasos necesarios para empezar a aprender a patinar. Aprender a partir de cero o retomarlo después de una larga ausencia.

Es el momento de construir la base del patinaje. Decide si deseas que sea solida o frágil pero has de saber que una parte importante de tu seguridad está en el buen dominio de algunas maniobras esenciales.

Algunos conceptos fundamentales están en la posición, la vista, la forma física, la técnica, el miedo…

Nuestros ojos son muy importantes en el patinaje urbano. Necesitamos una visión abstracta de lo que nos rodea. No nos miraremos los patines ¡¡¡¡¡ . Observaremos nuestro camino, nuestro alrededor, las personas cercanas, animales sueltos o sujetos con largas correas, a través de la multitud, el pavimento, las bicicletas y vehículos motorizados y las pequeñas trampas en el suelo que pueden bloquear nuestros patines.

El miedo es una alerta natural. Miedo a caerse y lesionarse. Caerse alguna vez y hacerse daño puede hacer pensar que algo no va bien. Esto conlleva rigidez en la musculatura y colapso mental, lo que imposibilita un ágil aprendizaje. Debemos de procurar relajarnos y divertirnos en la fase de aprendizaje.

Las rodillas tienen que ser lo que en auto son los amortiguadores. Tienen que absorber todas las irregularidades de las superficies rugosas, suavizar los impactos, y distribuir el peso. Unas rodillas bloqueadas aumentaran la inestabilidad de cualquier maniobra y transmitirán a todo el cuerpo todas las sacudidas violentas de cada irregularidad del terreno por donde rodamos. La cabeza la mantendremos erguida, alineada con nuestro cuerpo.

Tus patines van a reaccionar con cada movimiento de tu cuerpo. Evitemos hacer “el pajarito”… no dejemos que los brazos actúen como látigos, revoloteando cuando impulsamos o para recuperar el equilibrio cuando una caída es inminente. No es una buena estrategia. Debemos de mantener el cuerpo estable, los brazos quietos y retomar lo antes posible la postura básica.

Cada cual escogerá la mejor manera de aprender. Pero si queremos sacar una experiencia positiva de patinar seamos razonables y aprendamos y progresemos de una manera lógica y segura.

DIFERENTES ESTILOS DE PATINAJE EN LINEA

Los diferentes estilos de patinaje en línea incluyen la aptitud recreativa, competitiva, disciplinas o como medio de transporte. Se puede patinar casi en cualquier lugar o en cualquier momento. Si tienes tu propio equipo, la mayoría de caminos, parques, pistas, caminos y senderos hacen de grandes campos de entrenamiento libre.

A grandes rasgos y de manera imprecisa los diferentes tipos de patinaje son:

Patinaje recreativo: Cualquier actividad que se desarrolle con patines en cualquier tipo de superficie regular.

Patinaje fitness: Pasear con patines a más o menos velocidad.

Skate Street: Patinar en el entorno urbano en grupo.

Velocidad y carreras en línea: La única modalidad que es deporte olímpico. Consiste en carreras de distintos tipos y distancias.

Patinaje maratón: Una maratón exclusiva para patinadores.

Freestyle Patinaje: Se caracteriza por movimientos ágiles y continuos, manteniendo el ritmo cualesquiera que sean los obstáculos que se puedan presentar en nuestra trayectoria, usando giros, derrapes, saltos...

Patinaje en línea: Rodar con patines en los que las ruedas sean dos, tres, cuatro o cinco están situadas una a continuación de la otra

Patinaje Hockey: Competición entre dos equipos de cinco jugadores con dos porterías, en una cancha cerrada por una valla con las esquinas redondeadas. Los jugadores se desplazan sobre patines con un stick o palo de madera con forma curva para conducir una pelota de caucho.

Inline Roller Soccer: Cuando el fútbol se juega con patines en línea.

Inline Roller Cricket: Jugar a cricket con patines en línea.

Roller Básquet: Jugar a básquet con patines.

Patinaje agresivo y Stunt: Consiste en realizar acrobacias valiéndose generalmente de algún obstáculo como pueden ser rampas, bordillos, barandillas o half-pipes. Se suele practicar en la calle.

Patinaje Urbano: Patinar en un entorno urbano.

Off Road y todo terreno: Se practica fuera de las superficies lisas, es decir, por tierra suelta, grava …

Nórdicos Patinaje: Desplazarse con patines todo-terreno ayudado con bastones.

Kite Patinaje: Patinar con una vela o cometa como medio de tracción.

Slalom: Consiste en recorrer una hilera de conos separados a una distancia prefijada, a la máxima velocidad.

Descenso Downhill: Descender una pendiente con patines. Es una modalidad muy emocionante y vertiginosa, debido a las altas velocidades que se pueden llegar a alcanzar

Hight Jump: Salto de patines con rampa.

Free Jump: Salto de patines sin rampa.

Derrapes: Frenar en patines con técnicas de derrapaje.

Roller Derby: Competición de contacto entre dos equipos en una pista oval por lo general con patines de ejes.

Patinaje artístico: Combina elementos técnicos con facetas artísticas sobre patines con acompañamiento musical adecuado a sus movimientos.

Roller Disco: Bailar con patines al ritmo de la música.

Seguro que podríamos encontrar muchas más variantes. Muchas actividades de nuestro quehacer diario las podríamos realizar con los patines. El límite lo ponemos nosotros mismos.

24 HORAS ROLLER TOUR 2011, CALAFAT

Los próximos 23 y 24 de julio de 2011 el Circuito de Calafat, acogerá la segunda edición de las 24h Roller Tour. Se trata de una de las tres competiciones de patinaje en línea de resistencia en circuito existentes en el mundo y toda una experiencia que comparten desde grupos de amigos hasta patinadores de élite de todos los países.

Puedes participar de manera individual o en equipos de 2 o hasta 10 personas, patinar las 24 horas o repartirlas con hasta 10 amigos, participar en patines en línea o en clásicos "Quads" de cuatro ruedas, para ser el primero, finalizar tu reto personal o para disfrutar de la gran fiesta del patín. El evento cuenta con el asesoramiento técnico de la varias veces campeona del mundo Sheila Herrero.

Una de las novedades de este año es la colaboración con la Fundación Esclerosis Múltiple. La Esclerosis Múltiple es una enfermedad que afecta al sistema nervioso central y que posee diferentes tratamientos, pero en la que es vital la investigación para mejorar las vidas de los pacientes que la padecen. Por cada inscripción a las 24 Horas Roller Tour, la organización donará 1 euro a la Fundación. Muévete y patina por la Esclerosis Múltiple.

Mas informacion en : http://www.24hrollertour.com/

LOS DESNUDOS EN PATINAJE

El Génesis nos habla sobre el momento en que los humanos se dieron cuenta de que estaban desnudos y un momento después se avergonzaron. Lo que no explica es porque nos avergonzamos. No nacemos con la verguenza del desnudo sino que es un importante código de comportamiento que nos permite operar en nuestra sociedad.

Nicole Begg es la gran esperanza del patinaje del mas alto nivel de todo el mundo. La imagen de Nicole desnuda, solo con sus patines, llama la atención en todos los lados. El objetivo no es económico sino difundir la belleza de su deporte.

Laura Sanchez, campeona de Europa de patinaje artístico, se desnuda en Interviu. Quiere llamar la atención de que por patinar no recibe ni un euro. Reivindica la falta de dinero para su deporte.

Sandra Gomez campeona de Europa de patinaje, también se desnuda en Interviu. Denuncia que no la dejan patinar con la selección aun siendo la mejor patinadora de Europa.

Las chicas de Biesca, campeonas de Europa de hockey sobre patines, protagonizan un reportaje al desnudo. Posan para que se hable del club y del deporte femenino.

Desnudos artísticos, reivindicativos, de denuncia, por necedad, simpleza o por estupidez. Cada cual suscriba su criterio y la capacidad de distinguir entre un desnudo y otro. Debemos de valorar y apreciar el que un desnudo pueda ser artístico o burdo.
A continuación  varios desnudos relacionados con el patinaje:

ARTICULO PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER