DEDICADO A TODOS LOS QUE PATINEN EN BARCELONA, PARA INFORMAR ACERCA DE LO RELACIONADO CON ESTA AFICION.

viernes, 1 de agosto de 2014

LAS LESIONES MAS COMUNES. PATINES EN LÍNEA



La mayoría de las lesiones de patines en línea son musculo esqueléticas, incluyendo fracturas y esguinces. La muñeca es la parte más lesionada del cuerpo, lo que representa el 37 por ciento de todas las lesiones, y dos tercios de las lesiones de la muñeca son las fracturas. Lesiones en la cabeza comprenden aproximadamente el 5 por ciento de las lesiones de patines en línea. 
 
Muchas de estas lesiones requieren algo más que tomar un descanso de patinaje. Si la lesión parece leve, los  primeros pasos apropiados incluyen el uso de los tratamientos iniciales estándar para los deportes comunes como reposo, aplicación de hielo o de otros tratamientos de frío, el uso de  un dispositivo de compresión y la elevación de la parte lesionada del cuerpo para disminuir la hinchazón. 

Si hay afectación de hueso obvia o deformidad de las articulaciones que podría sugerir una fractura o dislocación, el patinador debe buscar una evaluación médica. Las fracturas de muñeca de vez en cuando se pueden tratar en la sala de emergencias, pero  a menudo requieren tratamiento quirúrgico. Otras lesiones pueden ser tratadas con aparatos ortopédicos, férulas  , o cirugía, dependiendo de la parte del cuerpo y la gravedad. 

Las lesiones son inevitables hasta cierto punto con el patinaje en línea, ya que las caídas son comunes. Las personas que no están familiarizados con este deporte deben considerar tomar lecciones. Los patinadores novatos sufren alrededor del 14 por ciento de todas las lesiones. Aprender a frenar, así como el control del equilibrio y la velocidad, es muy importante. Además, los noveles en este deporte debería considerar practicar en un ambiente seguro y evitando zonas con tráfico, colinas, obstáculos y superficies irregulares que aumentan el riesgo de caídas. 

El uso de equipo de protección es esencial para minimizar las lesiones serias. Se ha demostrado que con el uso de protectores de muñeca se puede reducir el número de lesiones de la muñeca en un 87 por ciento. Llevar coderas puede disminuir el número de lesiones de codo en un 82 por ciento, y el uso de rodilleras puede reducir el número de lesiones de rodilla en un 32 por ciento. Mientras que las lesiones en la cabeza son bastante infrecuentes, los patinadores deben usar cascos para evitar estas graves lesiones. 

Los patinadores deberían patinar a su nivel de habilidad. Los patines deben encajar cómodamente y estar en buenas condiciones.
Porque nos complace patinar debemos de prevenir las lesiones en nuestro cuerpo.

Más información en:





ARTICULO PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER


lunes, 26 de mayo de 2014

AMPOLLAS EN LOS PIES CUANDO PATINAMOS.



Los pies son una de las partes vulnerables del cuerpo cuando patinamos. Las ampollas suelen aparecer en los dedos de los pies, la planta o los talones. Son una especie de bultos con líquido en su interior que molestan y hacen daño llegando a acabar en heridas y consiguiendo que nos cansemos mucho más rápido. Los hábitos  de prevención y el uso de material adecuado  podrían evitar estas alteraciones en los pies.

Las ampollas en los pies es una situación que puede reducirse realizando una serie de cuidados preventivos y es posible aliviarlas y tratarlas una vez son detectadas. Los patinadores no profesionales, pocas horas dedicadas al deporte y la intermitencia de la actividad, unidos a otros factores como el calor, la falta de transpiración, la piel sensible o el uso reiterado de los patines  son premisas que pueden provocar que se deba detener la actividad deportiva cada cierto tiempo a causa de la aparición de ampollas. En ese caso es básico encontrar el motivo que provoca su aparición y tomar las medidas necesarias para minimizar estas situaciones y para evitar que se vuelvan a repetir.

Las ampollas en la planta del pie suelen aparecer en deportes que exigen gran número de desplazamientos laterales. Al impulsar podemos provocar una ‘micro fricción’ sobre los puntos de apoyo y si se suman todos y cada uno de los impulsos que se realizan puede que esa pequeña fricción provoque alguna alteración. En menos de 30 minutos se puede producir una ampolla, así que es aconsejable vigilar cualquier sensación de incomodidad o cualquier signo de erosión o rojez de la piel. Cualquier alteración estructural del pie (pie plano, pie cavo, dedos en garra) puede suponer un factor que aumente la posibilidad de tener una ampolla en cualquier zona del pie, una rozadura o una dureza.

Es fácil conseguir frenar la aparición de ampollas y durezas si se eligen unos patines adecuados y unos calcetines específicos. Es muy importante que sean de nuestra talla y hay que evitar que queden arrugas en el tejido, ya que el roce  de éstas con el pie es una de las causas de las ampollas. Además de llevar una higiene adecuada, conviene  aplicar cremas para tratar de fortalecer los pies y conseguir una correcta hidratación, otros remedios caseros y utilizar vaselina, haciendo ésta que el roce sea menor. También es muy importante no pinchar las ampollas, acción que puede dar lugar a una infección.

Para tratarlas podemos comprar, en farmacias, productos indicados para la cura y eliminación de ampollas y durezas (un producto de bastante éxito es "Compeed", que consiste en una banda protectora que acaba cayendo por sí sola cuando la ampolla se cura finalmente).

PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER




martes, 6 de mayo de 2014

ORNI. OBJETO RODANTE NO IDENTIFICADO: EL PATINADOR



Cuando la autoridad de la vía publica o los responsables de recintos públicos ven un ORNI desprenden una turbación ante un objeto que no alcanzan a clasificar y ante la duda tienden a prohibir o cohibir.

Si examinamos el código de circulación no encontramos nada que identifique al patinador. De él podemos deducir de que se trata de un peatón/vehículo, sin motor, con ruedas, impulsado por tracción humana. Una especie de peatones rápidos.

De alguna manera se desprende que:

    -Los patinadores somos peatones

    -Debemos circular por la acera, como lo peatones, y a paso de peatón

   - Podemos circular por el arcén siempre que no exista acera, como los peatones

   - Podemos circular por el arcén si la acera es intransitable  o peligrosa

    -Podemos circular por la calzada si no hay arcén, como los peatones

¿Qué encaje tienen en la movilidad sostenible? Se trata de medios demasiado rápidos como para circular con seguridad por una acera llena de gente. Por otro lado, aparte de ilegal, es una locura circular con los patines por la calzada, por el peligro de ser atropellado.

¿Quizás el único reducto que encaje con los patines sean los parques o carriles bici?

El Ayuntamiento de Barcelona dispone de la ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DE PEATONES Y VEHÍCULOS según la cual nos permite patinar por los carriles bici, por las aceras que tengan más de 5 metros de ancho y con un mínimo de 3 metros de espacio libre, en parques públicos y zonas peatonales y en zonas de prioridad invertida en ambos sentidos de la circulación. Todo ello sujeto a que los peatones siempre tendrán preferencia de paso, que la velocidad máxima sea de unos10Km/h y que no se podrán realizar maniobras que puedan afectar a la seguridad de los peatones guardando una distancia mínima de seguridad de 1 metro.

Se tendrá que patinar a más de 1 metro de las fachadas de las casas. También se nos dice que sólo podremos patinar por estos lugares en la forma estipulada anteriormente cuando no haya aglomeraciones de gente.

A pesar de las limitaciones que introduce el Ordenanza, hay muchos kilómetros de ciudad por los que podremos patinar tranquilamente .

La moraleja seria de respetar las normas viarias, ser respetuosos con el medio que nos rodea  y en caso de controversia con la autoridad resolverla con astucia, habilidad, diplomacia y cortesía.
PUBLICADOPOR BARCELONA INTER ROLLER

jueves, 17 de abril de 2014

TIPOLOGIAS DE PATINADORES


En Francia, se hizo una encuesta para la evaluación del uso y la gestión de una nueva forma urbana no motorizada de viajes en Francia y en el extranjero.
Siete tipologías  usuarios de patines fueron  identificados a partir de la  información de las encuestas.
  • Aquellos que usan patines como medio de transporte, por ejemplo, para ir a trabajar o ir de compras, a una distancia de 3 hasta 5 km y el trayecto dura unos 20 minutos. Perfil típico: hombre,  25-30 de edad, profesiones liberales y artísticas. 
  •  
  • Los que utilizan esta modalidad para el placer, disfrutando de la sensación de libertad, el movimiento, la energía y la independencia que ofrece, hacen que el paisaje urbano su patio de recreo, los obstáculos de montaje, el tejido a través del tráfico y los peatones, etc Perfil típico: varón, joven (edad 15-30), la escuela o la universidad a los estudiantes o trabajadores en empleos temporales. 
  •  
  • Aquellos que usan patinar como una forma de descubrir la ciudad de una manera alternativa, por ejemplo, en calidad de turistas. Perfil típico: edad 30 a 40, los profesionales (por ejemplo, profesores, médicos o IT), los viajeros frecuentes. 
  •  
  • Los noveles que patinan como una familia en una zona tranquila lejos de los vehículos (por ejemplo, en un parque o en las rutas sin tráfico), estos son usuarios ocasionales y con frecuencia a nivel principiante. Perfil típico: 24-40 parejas con niños pequeños de edades. 
  •  
  • Patinadores deportivos, que patinan como una forma de ejercicio, a menudo con regularidad, si el tiempo lo permite, y con frecuencia a lo largo de carriles bici segregados. Perfil típico: mujer, edad 30-40, a menudo bien financieramente, los miembros de los clubs de fitness, conscientes de la moda  tienen los equipos más modernos. 
  •  
  • Patinadores especialistas, que participan en las competiciones y demostraciones: expertos que ejercen en áreas específicas o partes de la ciudad, donde pueden mostrar sus habilidades frente al público. Perfil típico: varón, joven (12-25 años), la escuela o los estudiantes universitarios. 
  •  
  • Los que toman parte en las actividades de patinar en grupo, por ejemplo, en algunas ciudades, donde hay una larga ruta de patines en masa organizada 2 o 3 horas, cubriendo 20-30 km. Estas personas utilizan el patinar como una actividad deportiva, social y, a veces también como una declaración política de "recuperar la calle" . Perfil típico: hombre, 18-35 años, internet, solo, a menudo interesados ​​en las nuevas tecnologías.
ARTICULO PUBLICADO POR BARCELONA INTER ROLLER

jueves, 27 de marzo de 2014

FESTA SOBRE RODES, 30 MARÇ 2014, BARCELONA



La primera noticia que tengo de este evento a través de una valla publicitaria de autobuses metropolitanos.
Busco por internet y en  la página del Ajuntament de Barcelona breve descripción de la fiesta. Mención equilibrada sobre los patines.


En esta página de Turismo de Barcelona encuentro una reducida información sobre la fiesta y una minúscula referencia a los patines, muy minúscula.

Sigo buscando y en la página de Ocisport    un poco más de información. Ausencia total de referencias a los patines.

En la página Barcelona Colours leve referencia a la fiesta y nula referencia a los patines.

Parece ser, lamentablemente, que hemos perdido presencia en el único evento popular, en Barcelona, organizado por el ayuntamiento. Me pregunto el porqué y si habría posibilidades de recuperar algo de cuota.
Si alguien me puede proporcionar alguna información, interesante, sobre el tema le estaría muy agradecido.

A pesar de ello vale la pena asistir y disfrutar de un evento relacionado, aunque insuficiente, con nuestra aficion ..... PATINAR.

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CAMPEONATO IFSA 2008, BARCELONA

Si no pudiste asistir al campeonato IFSA 2008, Barcelona, disfruta del evento de una manera virtual viendo todos los videos en.....
http://rodats.com/node/256
Es una gentileza de la escuela de patinaje RODATS.
Algunos de estos videos a continuacion.

IFSA 2008 BARCELONA

Vinz IFSA Barcelona 2008 R2

Skali IFSA Barcelona 2008 R2

IFSA World Cup 2008 Milano - Sarah Veronese

Rastafar IFSA Barcelona 2008

Tanatoss IFSA Barcelona 2008 R2

Christophe IFSA Barcelona 2008 R2

PATINAR ES PARA LOS QUE SE DECIDEN Y NO LES GUSTA QUEDARSE SÓLO VIENDO COMO OTROS HACEN LO EXTRAORDINARIO.